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不锈钢复合板2、当产品技术条件要求进行焊接工艺评定，或要求供给产品焊接试板的性能以及技术
条件规准时，还要进行力学性能试验、焊缝的无损探伤、金相查验等。
三、不锈复合钢板焊接易出现的缺点及解决方法
（一）资料自己缺点
1、因为复层中的 Cr 、Ni 元素部分被烧伤损和基层焊缝的稀释作用 , 使焊缝中的 Cr、 Ni
含量降低 , 增添复层焊缝的含碳量 , 易致使复层焊缝中产生马氏体组织 , 进而降低焊接接头的
塑性和韧性 , 并影响复层焊缝耐腐化性。 马氏体组织易在焊接或设施运转中致使裂纹 , 使接头
过早无效。
2、基层焊接时易于融化不锈钢复层 , 使得合金元素掺入而致使碳钢基层焊缝金属严重硬化和脆化 , 使过渡层硬化带的厚度可达 2.5mm,该硬化带对冷裂纹极为敏感并易于产生裂纹。
3、因为不锈钢复层拥有低的热导率 ( 仅为基层的 1/2) 和较大的线膨胀系数 ( 基层的
倍), 因此焊接过渡层时会产生较大焊接变形及应力, 致使焊接裂纹的产生。（二）制作加工过程中裂纹产生的状况
1、筒体冷加工过程纵缝出现裂纹 : 在某厂汽提塔的筒系统造中 ( 筒体直径 800mm,板厚10＋3mm,材质 16MnR＋316L)坡口型式采纳剥离复层的方法 , 纵缝在基层和过渡层焊接达成后 ,
在三辊滚板机进行筒体矫圆后 , 纵缝外侧热影响区有肉眼可见的裂纹 , 并且大多数集中在筒
体的两头。
2、封头拼接焊缝冷成形加工时焊缝出现裂纹 : 某厂拜托制造减压塔 , 其封头采纳旋压成
型, 规格为直径 3200mm,板厚 12＋3mm,设计材质 16MnR＋405,胚猜中由三块板拼接而成 , 此中 2
块弓形板 , 共 2 道拼接焊缝。 将基层、 过渡层、复层焊接达成后进行 RT 查验和表面浸透查验 , 合格后进行旋压成型 , 成型后经复验发现焊缝双侧热影响区和封头凑近边沿处出现了许多的裂纹。
不锈钢复合板2205不锈钢复合板“一季度物流供需加快恢复，运行向好基础有效巩固。”中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示，3月，伴随各地稳需求、促消费等政策措施落地，物流业景气指数呈现强劲复苏态势。具体分项指数上升，反映出在稳增长、稳预期、稳消费等政策作用下，供应链上下游产业活动趋于活跃，商品流通加快，行业微观活力增强。胡焓指出，3月企业景气普遍回升，大中型企业尤为突出，大型和中型企业物流景气指数水平均达55％以上，中型企业物流景气指数水平更是接近60％。《经济参考报》记者从中国铁路集团有限公司获悉，今年一季度，铁路共发送货物9.7亿吨、同比增长2.3％。重点物资运输得到充分保障，铁路发送煤炭5.37亿吨、同比增长3.4％，其中电煤3.98亿吨，同比增长13％，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达24.4天，保持较高水平。国际联运持续加强，推进口岸站挖潜提效和中欧班列扩编增吨，中欧班列共开行4186列、发送货物45万标箱，同比分别增长15％、28％，西部陆海新通道海铁联运集装箱班列发送19.1万标箱、同比增长11.7％，中老铁路发送跨境货物100.4万吨、同比增长276％。
